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北京航空航天大学机械学院介绍
北京航空… 文章来源:北京航空航天大学 点击数: 更新时间:2005-12-17     
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机械学院简介



机械学院成立于1998年4月,其前身是北航50年代建校初期创建的发动机工艺、飞机工艺和飞机仪表等专业(后改为制造工程系)和80年代建立的机电工程系。几十年来,学院已为国家培养了一大批优秀的高层次人才。目前,学院下设六个系和两个研究所,有教职员工150余人,其中院士1人、教授近40人(包括博士生导师30人),教师队伍中40%拥有博士学位。近年来,学院每年招收博士生60~80人、硕士生230多人、本科生300余人。
机械学院十分重视学科建设,学科覆盖了三个一级学科(机械工程、航空宇航科学技术、材料科学与技术)。现设有机械设计及理论(包括工业设计)、机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工业及制造系统工程(自主设置)等多个二级学科。在机械设计及理论和机械制造及其自动化学科设立了“长江学者”特聘教授岗位。“机械设计及理论”学科为国家教育部重点学科,“机械制造及自动化”为北京市和国防科工委重点学科,“航空宇航制造工程”被评为国防科工委重点学科。 2002年学院“机械工程”一级学科参加国家教育部学科评估,名列第8位。
学院在现代机构学理论、先进机器人技术、产品数字化设计、摩擦润滑与新型传动技术、板料先进成形理论及工艺设备、制造系统及其制造自动化、先进数控与伺服系统、先进制造工艺与设备、工业内视与检测、工业现场总线与工业控制系统、焊接过程自动化等研究领域,开展了创新性研究和工程应用工作,提出了多项新理论、新方法,突破了一批关键技术,形成了独特的学科优势,共获得过各类国家级奖11项、部级一等奖、二等奖共25项;近五年来共承担国家自然基金项目22项、国家“863”计划和国防预研、国家攻关等项目近50项。科研项目来源广泛,横向、纵向比例比较均衡,并且在国家自然科学基金重大项目、“863”重点项目申请上有了突破;科研经费年均增长超过20%,2003年到款3732万元,达到历史最高。
学院积极进行科研教学环境建设,已建有机器人及机构学实验室、设计自动化实验室两个国家专业实验室、国家科委“863”柔性制造系统实验室、北京市数字化设计制造重点实验室和一批技术基础和专业实验室。在国家“211工程”一期建设中,获得各种投资共计近1800万元,以航空航天先进设计制造技术为核心,建设了数字化设计制造研究中心、先进加工技术研究中心、板料先进成形技术研究中心、先进机器人技术研究中心、CAD教学实验中心和机械设计教学实验中心等六个研究和教学实验中心。从而使学院在学科建设、科研和教学实验条件方面上了一个新台阶,整体科研实力大大增强,教学实验条件得到改善。“十五”期间,学院又得到国家“十五”“211工程”、“教育振兴行动计划”、部委重点学科专项建设计划等学科建设项目支持,在“先进制造技术”、“机械学科基础建设”和“机械制造及其自动化”和“航空宇航制造工程”等学科群(方向)进行重点建设,并加强在本科和研究生系列教学实验条件方面的建设,将在学科与教学环境建设方面取得更大进展。
学院注重教学研究,多项教改成果获国家、北京市教学成果奖。在狠抓教学质量的同时,积极为学生提供全面发展的空间,使学生得到全面的素质培养和工程训练。我院曾连续三次获得北航学生“冯如杯”课外科技竞赛团体总分第一名,使“冯如杯”永久保留在我院。并代表北航参加全国大学生“挑战杯赛”多次获奖。
机械学院六年来,以过去几十年多个学科和专业建设积累及众多成果为基础,以改革与发展为动力,立足国防,面向市场,服务社会,开拓前进,加快发展,在教学、科研和服务等方面取得了丰硕成果,形成了具有航空航天特色的现代设计和先进制造与自动化技术的学科特点与优势,已在国内外相应领域产生了重要影响。学院将在党的十六大精神指引下,在上级领导和社会各界的关怀和支持下,坚持以学科建设为龙头,以人才培养为根本,以科研项目为牵引,加强教学、科研工作,加大改革力度,加快建设步伐,经过全院教职员工的不懈努力,全面提高学院的教学科研水平,增强综合实力,为把北航建设成为国内一流、世界知名的高水平大学做出应有的贡献。

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